視頻車牌識別系統

概述：

SOFTWELL2008視頻車牌識別系統採用最新數字圖像處理技術以及動態目標自動跟蹤技術。對圖像進行快速實時的自動識別處理 (車牌自動定位、字符分割、字符識別)，是集車輛視頻檢測、動態模糊消除、車牌自動識別和車輛管理數據庫自動檢索等先進技術于一體的檢測系統。同時採用先進的電腦控制云台鏡頭智能調節功能，速度快、清晰度高、使用方便。在不影響交通秩序的情況下，能隨時隨地自動實時檢測、識別、檢索和記錄行進中的車輛車牌。本系統在使用時，可以將攝像機放在車頂或路旁，主機與供電系統放在車輛內部，主機對攝像機獲得的畫面進行處理，自動進行車牌識別並與主機中的數據庫進行對比，發現欠費、違章、盜搶、無記錄等車輛自動報警，以便及時攔截。主機中的數據庫通過移動硬盤、光盤、有線、無線網絡及時更新。可以實現遠程控制、查詢。

性能指標： 

　　● 識別率 

　　本系統在經過三百多組（每組400－500輛）的實際測試。 

　　在標準的理想狀況下（白天，光照充足，車輛靜止，車牌乾淨等）：識別率≥98%。 

道路實際測試：白天、車速≤80Km   識別率≥93.7%  

具有識別訓練功能，可適應不用的應用環境，提高識別效果。

　　● 識別速度 

　　本系統抓取及識別一輛車的時間≤0.1s  

　　查找完成時間≤0.3s(庫容量為303條記錄時) 

　　● 監控範圍 

　　本系統一台攝像機可監控1－2個車道。 

　　系統有效監控路面距離為5－30米左右，可擴展為80米。 

　　● 車輛速度 

　　檢測車輛的車速≤100Km  （超過100Km需要高性能的攝像系統支持） 

●觸發方式

採用先進的實時視頻檢測技術，不使用外部車輛觸發器； 

應用範圍：                                                                     1、沖紅燈識別系統：嵌入到後期圖片處理軟件中，自動讀取車牌號碼，降低工作強度。      

2、超速報警系統：當車輛超速時，捕獲的車牌識別后當作新的“黑名單”自動分發到管理中心及各稽查站點，同時現場報警。
3、超載報警系統：當車牌超載時，捕獲的車牌識別后當作新的“黑名單”自動分發到管理中心及各稽查站點，同時現場報警。
4、黑名單稽查系統：識別的車牌與“黑名單”（沖紅燈、超速、超載、 、未叫養路費、未年檢等）比對，一旦相符立即報警。具有無法比擬的識別速度（小於10毫秒），在不需要觸發裝置的情況下對每幀視頻圖像進行實時識別，特別適合於交警巡邏系統。
5、車管所車檢管理系統：把識別的車牌與相關車輛數據一起保存，降低勞動強度。
卡口系統：識別的車牌與黑名單（通緝、挂失、肇事逃逸、涉案車輛）比對，一旦相符立即報警。
6、高速公路收費系統：進站與出站的車牌必須一致，解決因工作人員 造成的款項流失問題。阻止中途互換入口卡的逃費車輛。減少車輛停靠時間，加快通行速度。
7、停車場收費系統：進站與出站的車牌必須一致，解決因工作人員 造成的款項流失問題，降低車輛被盜的風險。
8、自動放行系統：特種車輛（軍車、警車、預交費車輛）的自動放行，非授權車輛（無駛入信息中途調換車牌的假免費車）禁止通行或補交費用。
9、車輛調度系統：進出車自動管理、查詢。
10、公交車到站報站系統：進出車自動管理、查詢、公交車進站語音報讀。
11、稱重系統：把識別的車牌與相關車輛數據一起保存，降低勞動強度。